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貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼組合而成

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貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼組合而成

發布日期:2021-06-30 作者: 點擊:

    貝雷架就是達到一定單元的鋼架,可以將它拼接組裝成各種構件和設備。貝雷架在橋梁上的應用非常廣泛,那么它有哪些種類和類型呢?

    貝雷架長寬尺寸一般為3m×1.5m。我國生產的321型公路鋼橋和英國的貝雷橋相似,主結構是一樣的,但是尺寸不同,貝雷橋為英制,而321型公路鋼橋為公制。

    貝雷架的種類:321型貝雷橋。

    應用在汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級等荷載。

    200型貝雷橋:

    應用在汽車-10級、汽車-20級、HS15、HS20級、履帶-50等荷載設計。

    貝雷片是由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔。

    在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螺栓孔,其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的??績啥说膬蓚€孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時,必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。

    為了保證系桿頂面混凝土的承壓,副支架鋼管立柱底面焊接鋼板以增大受力面積。主支架以貝雷片為立柱,系桿每側設置兩根,除底層橫向布置外,以上三層均為立式連接。橫向與立式貝雷片,采用在橫向貝雷片上焊接δ=20mm陰陽接口貝雷銷聯結的方式。支架頂部采用工字鋼焊制的梯形架調坡調高。

    拱肋捆綁時,在鋼絲繩與拱肋混凝土面接觸部位應采用土工布和“∟”形鋼板進行保護,為防止鋼絲繩的滑動,在鋼絲繩與鋼板之間夾塞雜木塊。翻轉過程中注意對拱肋混凝土成品的保護。

    拱肋吊裝前,應對拱肋進行修整。保證起吊前各段拱肋的結構尺寸準確無誤和拱肋混凝土表面的外觀質量。對濕接縫處接茬鋼筋應進行調整,混凝土接茬面應鑿毛,并清洗干凈,避免起吊后在高空進行處理。

本文網址:http://www.akkbk.com/news/692.html

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